new generation

Essa não podia passar em branco!

Olha a manchete: "Brasil terá recall de brinquedo com possível droga alucinógena."

Talvez seja por isso que a criançada de hoje são todas muito loucas - ou ao menos "a frente do seu tempo"!!!

Novos tempos, hã??!?!

fast track

Antes que eu pudesse perceber....final de ano!

FUCK! Não lembro de o tempo ter "voado" como nesse ano de 2007!!

Ainda falta pouco mais de 45 dias para o final do ano - mas certamente será um ano que deixará saudades! Assim como 2006 também deixou...

2007 foi disparado um dos melhores anos da minha vida....e estou para dizer que 2008 vai ser mais animal ainda!! I can feel it!!

Tirando os "contratempos"corriqueiros - o saldo foi mega-positivo! Muita diversão para um ano só!!!

Que venha 2008 - mas antes disso - ainda tenho mais uns dias para deixar 2007 na história!!!

weird name

Quando vc acha que já viu de tudo....

Acho que todo mundo tem uma história para contar sobre nomes esquisitos!

Até hoje a tarde, antes de conhecer a Goslândia - sim, Goslândia é o nome da menina escancarado no crachá - eu não tinha nenhuma história sobre "weird names" para contar!

Valeu Goslândia - colega de trabalho, responsável pela limpeza dos aviões em Fortaleza! Agora eu tenho uma história real sobre "weird names"!

Não tive a "presença de espírito" de perguntar se ela tinha irmãos(as)....mas vcs já pensaram no potencial para "weird names" que essa família tem?!!?

one more

Mais uma do país do "faz-de-conta"!

Mais uma companhia aérea fecha as portas no Brasil.

Dessa vez foi a BRA - empresa que atuava no mercado desde 1999. Servindo mais de 26 cidades brasileiras e 3 destinos internacionais, a BRA divulgou nota ontem dizendo que estaria suspendendo suas atividades e colocando todos os seus colaboradores em aviso-prévio. Traduzindo: não brincamos mais de aviãozinho! Rua!

Aos bons entendores - quando em agosto último, durante uma mega-solenidade em São José dos Campos com a presença dele, Lula Molusco - a BRA já dava sinais de "hipóxia".

Quando o tal Folegatti anunciou a compra de 20 jatos E195 com a pretensão de alcançar 100 jatos até 2012, concluí: esses caras só podem estar cheirando cola!

Todos aqueles presentes à cerimônia na Embraer provavelmente estavam alucinados! Todo mundo havia tomado muita droga - pois ouvir uma merda dessa tamanho e aplaudir - só pode ser coisa de maluco, de possuído ou dominado pelas drogas!

Porém - tais alucinações são comuns pelos quatro cantos do país-do-faz-de-conta! O povo curte ser enganado - e quanto mais tosco e absurdo o grau do delírio - maior a aceitação popular!

Lembram do Canhedo e os planos de ressucitação da VASP junto à Embraer? Pois é!! O delírio era tanto que as publicações especializadas divulgavam em suas capas aeronaves da Embraer nas cores da VASP! Cadê VASP hoje? Cadê a TRANSBRASIL?

Quem passar pelo Aeroporto de Brasília pode achar que está tendo uma alucinação - ou que voltou no tempo - ao observar no páteo remoto aeronaves nas cores da VASP e TRANSBRASIL largadas. Até dias atrás havia um MD11 da VARIG por lá também. Será que alguém se pergunta o por quê esses aviões estão largados por lá???

Aeroporto de Brasília - Setembro de 2007

A aviação no Brasil - como muitos outros setores - sofre pelo descaso de seus gestores irresponsáveis. Alimentados por um ambiente contaminado pela corrupção, pela lavagem de dinheiro entre outras malandragens, oportunistas fazem a festa!

Logo depois do fiasco em São José dos Campos, veio a notícia do final do acordo BRA-OCEANAIR. Outra pista de que a "casa estava caindo"!

Ao final de outubro - Folegatti deixou o cargo de liderança na BRA e com isso a divulgação que a empresa precisava de um capital de US$30 mi para continuar "girando"! Analistas do setor afirmam que fundos chegaram a investor mais de US$ 70 mi, mas tinham relação difícil com Folegatti que mantinha o controle acionário da empresa. O grupo de investidores - entre eles um fundo liderado por Armínio Fraga (ex-presidente do BC ) - estava com dificuldades para "convencer" os bancos a fazer novos aportes. Pouco mais de 15 dias após essas divulgações - a empresa fecha as portas!

Dessa vez, mais de 1100 funcionários souberam que estavam sem emprego na tarde do dia 06 de novembro de 2007. Há quase seis anos atrás - em dezembro de 2001 a TRANSBRASIL também fazia o mesmo. Depois vieram VASP e VARIG. Em menos de 6 anos, quatro empresas aéreas quebraram. Novamente: alguém se habilita a perguntar os porquês???

Entre essas e outras - o país vai mostrando sua fragilidade em uma das áreas que é a base do crescimento econômico - a infra-estrutura.

Espero por mudanças nos próximos anos. Rigorosas mudanças devem ser feitas no que diz respeito ao plano diretor do transporte aéreo público e regular no Brasil. A aviação regional precisa resurgir - mas de forma saudável. Mudanças no CBA precisam ser estudadas e viabilizadas. Talvez fosse o momento de rever o limite de capital estrangeiro na composição das empresas. Um aporte maior que 20% de capital estrangeiro nas empresas - juntamente com o incentivo de parcerias público-privada talvez fosse o "input"que faltava para termos uma maior grau de investimento em infra-estrutura e consequentemente, desatar o "nó" logístico e profissional que trava a aviação no Brasil.

matemática

Desde a época de colégio e mesmo nos "hard days" da Faculdade de Engenharia - sempre fui um admirador da matemática!

Por essas e outras - uma das principais manias do escriba é justamente "racionalizar" ao extremo o cotidiano. Vira e mexe - lá estou traçando gráficos e montando planilhas no excel! Ainda não me considero um caso perdido - afinal não tentei deduzir equações diferenciais que explicassem a possível trajetória ótima entre minha casa e o aeroporto......pois nem as ferramentas matemáticas para tal eu teria!

Porém, de acordo com Leonard Mlodinow - autor de "A janela de Euclides" - a vida de um físico inglês chamado Paul Dirac não era bem assim! Segue trecho do livro:

"...a teoria da mecânica quântica, baseou-se fortemente numa entidade inventada pelo físico inglês Paul Dirac chamada de função delta. A função delta era simplesmente igual a zero. De acordo com Dirac, a função delta era zero em qualquer lugar exceto num ponto, onde seu valor era infinito. Quando usada em conjunto com certas operações de cálculo, produzia respostas que eram tanto finitas e (tipicamente) não-zero."

Tá aí o cara! Paul Dirac e sua função delta fizeram o dia!

Um viva à lógica! Um viva à razão! Um viva à matemática!